-Мощность сохраняется на протяжении всего цикла переключения передач;

Что такое электронный регулятор дроссельной заслонки?

Введение в функцию режима：

Электронный регулятор дроссельной заслонки имеет 6 различных режимов управления: S1 \ S2 \ S3 \ S4 \ EC и ВЫКЛ. в общем, это то, что отличает нас от других. электронный регулятор дроссельной заслонки программируется по вашему желанию в настройках вашего автомобиля.

Спортивный режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности.Выберите уровень 9 и крепко держите руль или нажмите уровень 1 для мягкого и плавного ускорения.

Режим Racing mode предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности.Выберите уровень 9.Абсолютная скорость соревнований, высокая скорость отталкивания назад, ощущение полета от вождения - рекомендуется использовать на аренах.

Подходит как для автоматических, так и для механических коробок передач

Однако система привода по проводам имеет свои ограничения, основная проблема заключается в том, что время срабатывания дроссельной заслонки значительно сокращается.Реакция дроссельной заслонки, также известная как отзывчивость автомобиля, является показателем того, насколько быстро двигатель внутреннего сгорания может повысить свою мощность с низких оборотов до более высоких, более мощных оборотов в ответ на запрос водителя об ускорении; нажатие педали вниз.Отклик на дроссельную заслонку часто связан с увеличением мощности; однако отклик на дроссельную заслонку на самом деле является измерением времени, необходимого для изменения выходной мощности.

-Контроллер с возможностью дополнительной индивидуальной настройки;

-Совместим как с механической, так и с автоматической коробкой передач;

электронный регулятор дроссельной заслонки - это регулятор срабатывания дроссельной заслонки.Он устраняет задержки срабатывания электронной педали акселератора.Фактически, он позволяет вашему двигателю реагировать быстрее.В результате ваш автомобиль может разгоняться быстрее.Вы заплатили за свой автомобиль много денег, но когда вы нажимаете на педаль газа, вам кажется, что вы нажимаете на губку.Вы когда-нибудь замечали, что старые автомобили были более отзывчивыми?

При проводном приводе трос заменяется системой электронного управления, использующей усовершенствованные электромеханические приводы, вместо троса к педали акселератора подключается датчик положения педали акселератора.Этот датчик, представляющий собой потенциометр, определяет положение педали акселератора и передает эту информацию в блок управления автомобилем, который, в свою очередь, дает команду двигателю управления дроссельной заслонкой открыть или закрыть дроссельную заслонку.